Восстановление резьбы сливной пробки картера

Очень часто встречаемая проблема на всех автомобилях группы VAG. Несоблюдение момента затяжки сливной пробки картера двигателя (при использовании многоразовой пробки) приводит к нарушению резьбового соединения сливного отверстия картера двигателя.

В этом случае приходится менять картер в сборе, стоимость которого не менее 10 000 р., а зачастую значительно выше. Но не каждый сервис может предложить услугу по восстановлению резьбового соединения без демонтажа картера или его замены. Наши специалисты имеют опыт по восстановлению резьбы в кратчайшие сроки и с большой финансовой и временной экономией для клиента.